Как Узнать Какая Полярность на Аккумуляторе • Как определить полярность
В лучшем случае, сгорит соответствующий предохранитель, или же ограничивающее реле, что, так или иначе, доставит лишние хлопоты и финансовые затраты. Поэтому перед пуском двигателя нужно обязательно убедиться в правильности подключения АКБ.
Полярность аккумулятора прямая и обратная — как определить и на что влияет
Будучи постоянно подключенным к сети, за исключением случаев отключения массы, ЭБУ будет с большой долей вероятности выведен из строя, так как это электронное устройство требует строгой полярности питания. Учитывая, что в современных машинах блок управления это даже не одно устройство, их несколько, поиск неисправности может усложниться.
Полярность аккумулятора прямая или обратная
Чтобы машина исправно работала, каждому автомобилисту необходимо познакомиться с методами определения полярности АКБ. Для этого нужно научиться различать маркировку на этикетке или воспользоваться подручными средствами, которые помогут распознать месторасположение токовыводов. Узнав это, можно запросто определить европейскую и российскую полярность автомобильного аккумулятора.
Рекомендуем Поиск и подбор аккумулятора по марке и модели автомобиля. Положительный вывод расположен справа внизу, а отрицательный слева вверху.
Заряжаем АКБ: как разобраться в полярности — Иксора — Автозапчасти для иномарок
Как определить полярность аккумулятора
- Плюсовая клемма толще минусовой. Таким образом снижают вероятность ошибки.
- Для определения полярности ориентируются на маркировку и расположение отводов.
- На аккумуляторах, которые устанавливают на спецтехнику и грузовые автомобили, клеммы размещены по диагонали.
Положительные и отрицательные токовыводы выделяются знаками (плюс и минус) или цветами. Плюсовой заряд производители обозначают красным, а минусовой — черным или синим оттенком. Ситуации, когда опознавательные знаки отсутствуют, довольно редки, но все же встречаются на практике. Определить полярность аккумулятора автомобиля в таком случае можно следующими способами:
Обратная полярность аккумулятора
Принятая в США, Европе и Азии обратная полярность АКБ, характеризуется правосторонним расположением плюсового контакта. Заметим, что такие батареи отечественных производителей, как правило, хорошо маркированы, а импортные, в случае неправильного монтажа, даже не подходят по диаметру затяжного хомута на клеммах.
Всего на батарее находится два вывода положительный и отрицательный. Переполюсовка аккумулятора 60, 70 Ач с обратной полярностью провоцирует появление искр.
Когда нужно определять полярность
Отличия между полярностями
- Нужно повернуть батарею так, чтобы она была обращена к лицу смотрящего той стороной, на которой расположены клеммы и обратить внимание на то, какой из токовыводов будет слева, а какой справа.
- Если «плюс» находится слева, то это обратная полярность, которая в случае с грузовыми автомобилями нередко называется европейской. Для ее обозначения была выбрана цифра «3».
- Если же слева «минус», а справа — «плюс», это полярность прямая, которая также может называться российской. Такие батареи маркируются цифрой «4».
Прямую полярность узнать легко. Зачастую она маркируется единицей, слева расположен символ плюса, а слева – минуса. Как ранее уточнялось, именно по этим меткам стоит определять показатель. Такие батареи стоят на всех отечественных автомобилях, лишь немногие варианты для импорта и современные модели используют обратную полярность.
Нераспространенные типы батарей
Нынешние аккумуляторные батареи, устанавливаемые в автомобилях, имеют две клеммы на корпусе: плюс и минус. Около них имеется арифметическое обозначение: «+» и «-». Отталкиваясь от требований международного стандарта, обозначения должны быть рифлеными, что позволяет точно определить полярность, если на улице темно.
Особенности прямой полярности автомобильного аккумулятора. Основное отличие расположение токопроводящих штырей и соединение банок батареи.
Вот и вся классификация полярности аккумуляторов для легковых машин. Разобраться с этим сможет даже школьник, но бывают случаи, когда маркировка на АКБ отсутствует, и тогда приходится прибегать к подручным способам определения прямой и обратной полярности.
Как определить полярность аккумулятора
- замыкание;
- воспламенение;
- разрушение АКБ;
- повреждение бортового компьютера;
- разрушение предохранителей;
- поломка генератора;
- повреждение проводов;
- поломка сигнализации.
Ответ на этот вопрос простой — можно. Но провода нужно подключать правильно. Из собственного опыта скажем, что на большинстве авто, с которыми имели дело, плюсового провода хватает без проблем. Минусовой же придется наращивать. Для этого придется снять изоляцию и дополнительный кусок провода присоединить с помощью клеммы.
Разница между прямой и обратной полярностью
Будучи постоянно подключенным к сети, за исключением случаев отключения массы, ЭБУ будет с большой долей вероятности выведен из строя, так как это электронное устройство требует строгой полярности питания. Учитывая, что в современных машинах блок управления это даже не одно устройство, их несколько, поиск неисправности может усложниться.
Но такие манипуляции не позволят полноценно затянуть крепления. В такой ситуации последствия могут быть как легкими, так и самыми плачевными.
Последствия неправильного подключения
Первый тип, как ясно из названия, отличается расположением клемм по диагонали. Положительный вывод расположен справа внизу, а отрицательный – слева вверху. Такой тип полярности маркируется двойкой. Обратную полярность в этом случае фиксируют цифрой 3 , прямую 4.
Если перепутать полярность
- При зарядке АКБ в домашних условиях при неправильном подключении в первую очередь сгорит предохранитель, защитив батарею АКБ. С вероятностью 95% сам устройство останется в рабочем состоянии, однако необходимо будет заменить сгоревший предохранитель и правильно выставить провода для зарядки.
- Если перепутать клеммы во время прикуривания от другого автомобиля, последствия могут быть самыми плачевными, поэтому необходимо быть крайне внимательным при подключении. Если перепутать клеммы при прикуривании, это 100% приведет к замыканию, после чего провода просто загорятся. Если вы неверно произвели подключение, отсоедините провода в течение 1-2 минут, если произвести отключение вовремя, неприятных последствий можно избежать.
Это самый простой и дешевый результат неправильного подключения аккумулятора. Предохранители, как расходный материал, сегодня стоят недорого, и самой большой проблемой для автомеханика самоучки будет найти сгоревший предохранитель. Впрочем, используя тестер или обыкновенную лампочку, «прозвон» займет от силы пять минут.
Как определить полярность
Токовыводящие элементы аккумулятора располагаются на его лицевой или верхней крышке. Существуют две основных схемы расположения токовыводов – «прямая» и «обратная», если говорить проще, то вся разница в расположении клемм – плюсовая клемма может находиться справа или слева, что и является основным различием аккумуляторов с прямой и обратной полярностью.
Происходит воспламенение мелких проводов, иногда огонь распространяется очень быстро. Как правило, производители учитывают эту особенность, поэтому делают свои маркировки.
| Производитель | Номер детали | Название детали |
|---|---|---|
| FURUKAWA | 55B24L | Аккумулятор малообслуживаемый B/L 12V 45 [36] 242x130x200 Super Nova |
| FURUKAWA | 80D26L | Аккумулятор малообслуживаемый A/L 12V 68 [55] 261x175x200 Super Nova |
| TITAN | 6CT551L | Аккумулятор TITAN 470 Standart 6СТ-55.1 L |
| TITAN | 6CT600L | Аккумулятор TITAN 540 Standart 6СТ-60.0 L |
| TITAN | 6CT601L | Аккумулятор TITAN 540 Standart 6СТ-60.1 L |
| TITAN | 6CT621L | Аккумулятор TITAN 570 Standart 6СТ-62.1 L |
| TITAN | 6CT751L | Аккумулятор TITAN 700 Standart 6СТ-75.1 L |
| FURUKAWA | 40B19L | Аккумулятор малообслуживаемый B/L 12V 37 [30] 190x130x200 Super Nova |
| FURUKAWA | 40B19R | Аккумулятор малообслуживаемый B/R 12V 37 [30] 190x130x200 Super Nova |
| FURUKAWA | 105D31L | Аккумулятор обслуживаемый A/L 12V 80 [64] 306x173x200 FH High Grade |
| FURUKAWA | 105D31R | Аккумулятор обслуживаемый A/R 12V 80 [64] 306x173x200 FH High Grade |
| TITAN | 6CT561VL | Аккумулятор TITAN 530 Euro Silver 6СТ-56.1 VL |
| TITAN | 6CT1351L | Аккумулятор TITAN 880 Standart 6СТ-135.1 L |
| FURUKAWA | 46B24R | Аккумулятор малообслуживаемый B/R 12V 45 [36] 242x130x200 Super Nova |
| TITAN | 6CT951VLEUS | Аккумулятор TITAN 920 Euro Silver 6СТ-95.1 VL |
| FURUKAWA | 75D23R | Аккумулятор малообслуживаемый A/R 12V 65 [52] 232x173x200 Super Nova |
| TITAN | 6CT550L | Аккумулятор TITAN 470 Standart 6СТ-55.0 L |
| TITAN | 6CT620L | Аккумулятор TITAN 570 Standart 6СТ-62.0 L |
Полярность аккумулятора
Содержание